※2020年12月期決算データ反映、コメント刷新

S&P100構成銘柄を中心に米国企業の業績、財政状態、キャッシュフロー、株主還元状況について過去10年分のデータをグラフ化しています。

データソースはMorningstarです。

今回はデルタ航空(DAL)をご紹介します。

基本情報

会社名デルタ航空
ティッカーDAL
創業1924年
上場2007年
決算12月
本社所在地ジョージア州
従業員数74,000
セクター資本財
S&P格付BB
監査法人EY
ダウ30×
S&P100×
S&P500
ナスダック100×
ラッセル1000

地域別情報

地域別売上構成比

地域別旅客収入推移

セグメント情報

セグメント別売上構成比

セグメント別売上高推移

業績

キャッシュフロー

バランスシート

資産

負債純資産

株主還元

※純損失のFY20は便宜上、配当性向、総還元性向ともに100%としている

連続増配年数

過去7年の配当成長

年率+18.9%

この7年で配当は3.3倍になりました。

過去の株主リターン(年率、配当込み)

上場以来(2008~2020):+8.9%

バリュエーション指標(2021/3/9時点)

予想PER:12.4倍 最新情報はこちら

配当利回り:N/A 最新情報はこちら

コメント

デルタ航空はアメリカン航空に肩を並べる世界トップクラスの規模を誇る大手航空会社です。

アムステルダム、アトランタ、ボストン、デトロイト、ロンドン、ロサンゼルス、ミネアポリス、ソルトレイクシティ等をハブ空港として運行しています。売上高の8割弱は北米での旅客です。

製油所部門を保有しており売上高の約1割を占めます。完全子会社のMonroe社がフィラデルフィアで運営する製油所の収益が帰属します。燃料精製を自社で行うことでコストを削減できるのでしょう。外部航空会社への販売もしています。

以前はウォーレン・バフェット氏率いるバークシャー・ハサウェイが、航空株に積極投資しており、デルタ航空株は2019年末時点でバークシャーの上場株ポートフォリオの1.7%を占めていました。

しかし、コロナ禍を受け、2020年に保有する航空株をすべて売却しました。

財務データを見てみましょう。

FY20の売上高は171億ドルで前年比▲64%。COVID-19のパンデミックにより航空需要が激減しました。メインキャビン、ビジネス・プレミアムともに70%の減収。

営業利益▲42.5億ドル、純損失▲123.9億ドルと大赤字。固定費が多いビジネスなので、売上減少が利益減に直結します。

キャッシュフローもマイナス。

損失計上にもかかわらず総資産が増加しています。200億ドルを超える借入を行ったためです。

FY13から配当を出し増配を続けてきましたが、FY20に一時配当停止となっています。自社株買いも停止。